船用屏蔽電纜應與電力電纜分開敷設,而且船用電纜應分別布置在船上,而電力電纜則應布置在控制室里面。在船上架設的控制電纜線間應采用阻燃電力電纜,而控制電纜線間的間距應根據船用電纜走向及連接設備的連接的電氣參數和連接要求確定。船用電力電纜則應更具阻燃性能。屏蔽線必須具有無氧銅性。無氧銅絲是目前市面上最為常用的電線電纜,導電性能良好,具有低煙無鹵的特點。電纜的屏蔽層應當具有良好的絕緣,包括導體、絕緣層、屏蔽、護套等。根據使用場合,還有不同的材質,采用不同的絕緣材料,但盡可能采用接觸面積的手段,提高電纜的抗沖擊能力。4.控制電纜的交貨長度可根據現場實際的需要,采用不同的阻燃電力電纜。交貨長度可在不同的國家、不同的工程、不同的領域使用。三、架空電纜在同一水平電線路上經常被覆不完畢,但其安裝高度必須牢固可靠,在過路處應設置過渡過路部分的過線、檢查即便遇火也不燃燒,但在冬季或北方地區仍能保持“總體好”,否則應采取防火措施。四、通信電纜與電力電纜在同一水平電線路上分別時,電纜所受機械的力破壞,而傳輸性能與架空電纜相似,前者一般不受施工條件的影響,但在電纜傳輸過程中,電纜會在電纜中出現線路壓降、過度老化等問題,同時也會造成電纜成本的增加,為提高電纜的傳輸效率,我們可以發現,電纜設計的電纜設計上會因設計考慮到施工質量問題,而降低施工成本,也就更沒有什么不良后果了。上述下述,電纜采用阻抗補償,無接頭,接頭與導體與絕緣層之間保持呈正弦振蕩式的壓差,并具有較高的抗沖擊,耐候性,防水,防潮等功能。

船用屏蔽電纜:根據絞合導體材質和導體材料,船用阻燃電力電纜的結構與耐受各種惡劣的環境下敷設時,其結構組合共分為鋁-PVC、銅-聚乙烯塑料、鋁合金等。該鋁電力電纜與普通電力電纜的差別主要是電纜尺寸較大,結構較復雜。電纜需要有余量和防腐,因此在電纜交貨時,應嚴格按照電纜敷設工藝,滿足對產品性能的要求。適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物的動力傳輸中。屏蔽電力電纜:電力電纜產品應滿足如下基本要求:1屏蔽層。屏蔽層的主要作用是防止電磁波向外輻射,防止信息被竊聽,也防止導體遭受雷擊、輻射,鎧裝層具有阻水等機械性能,由于屏蔽層具有阻止或延緩外界電磁波的干擾。所以應根據不同的需要采取不同的材料,并且保證屏蔽層內部實際的電磁場的一致性。2屏蔽層。保護層。電纜被廣泛的運用在室內、電纜溝、管道等要求有一定的埋設深度,潮濕等場所。一般不允許電纜在潮濕的地方。如戶外、地下室、建筑物等場所。由于屏蔽層可以屏蔽外界的電磁波,不至于對其造成影響。而金屬屏蔽層,不僅可以屏蔽外界的電磁波,也可防止其他電磁干擾進入電纜體內。由于金屬屏蔽層可以有效的屏蔽外來電磁波,不容易干擾其它導體,在一定程度上避免電磁波的干擾。3變頻器。變頻器。電纜尤其是變頻器、電機等主要電機。尤其是通訊電纜最外面也有專門的屏蔽層。這一層就是為了屏蔽電磁干擾,而做到的。如果不考慮屏蔽作用,只要連接好通訊線,就可以。使用這是一種屏蔽方式的屏蔽。通訊線的屏蔽層大多是采用編織成網狀的金屬線繞成的。如果把這層金屬線去掉,在干擾場合就會把干擾信號通過線傳輸到通訊機上,不但可以起到屏蔽作用,而且還可以增加通訊量。

此種電纜是做控制用的信號電纜，一般線徑較細。用途廣泛。

比如監控，消防，通訊等等。

兩者主要是燃燒性能不一樣，nsc要求這個電纜要有一定的阻燃性能。nc則沒有這個要求。擴展知識：船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔負著為船上各類電氣設備傳輸和分配電能的功能。

在一般干擾下是可以使用的，是指電磁干擾不太強時為了不使用雙層防護是可以應用的。去年我有個工地就是要用鎧裝增強抗拉強度 還要抗電磁干擾。工程師就讓用的鎧裝線沒用屏蔽網，這不現在還在用 效果和以前差不多。如果不是特別強的干擾 沒問題。

查電纜載流量表，鋁芯兩芯6平方電纜在空氣中載流量是35安。

YJV22銅芯單芯50平方電纜安全載流量表：

型號	YJV22
平方	50
芯數	單
載流量	221
材質	銅
敷設方式	在土壤中
電壓等級	6/6kv

450/750V表示的是該線的外皮絕緣耐壓450V（相電壓）和750V（線電壓），該電纜可以在380V和660V電壓下使用。

YJV 3芯4平方銅芯電纜380v下功率為22377.44瓦。YJV 3芯4平方銅芯電纜的載流量為40A，根據功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數，一般取值0.85），則40*380*1.732*0.85=22377.44瓦。

這要看諧波干擾的強度的。如果是諧波強大較大的情況下，作用是微乎其微的；在諧波干擾較小的場合，會有一定的效果。這么說，屏蔽層可以阻止諧波進入電纜線中，但阻攔下來的諧波，必須要找到出口才行，這個出口就是接地。

船用三相電纜ABC是紅、白、藍，接地為雙色線 船用三相電纜是紅、黑、白 A、B、C三相，紅黑白。

綜合布線的標準 國際標準：ISO/IEC11801 北美標準：TIA/EIA568B 歐洲標準：EN50173 國內標準：GB50311—2007 GB 50312—2007 中國標準 GB 50311-2007：建筑與建筑群綜合布線系統工程設計規范 GB 50312-2007：建筑與建筑群綜合布線系統工程驗收規范。

屏蔽電纜和非屏蔽電纜的區別，主要體現在下面幾點：1、外觀上的區別：屏蔽電纜與非屏蔽電纜在視覺上的區別，就在于屏蔽線纜有金屬網、膜，非屏蔽線纜則沒有。屏蔽雙絞線電纜（STP）的每對電線都用箔紙包裹，以減小幅射，然后再次包裹以提供雙重保護；而非屏蔽雙絞線電纜（UTP）將每對電線絞合在一起，由多芯和一個塑料外皮構成，然后將這些電線纏繞在管道中，而無需任何其他保護。2、屏蔽線纜配合屏蔽水晶頭搭配，可以有效阻止周圍其他大功率電器以及強電源的電磁輻射干擾，大幅降低信號傳輸的誤碼率，而非屏蔽電纜，由于其外套采用的材料不同和導體結構不同，導致了非屏蔽電纜的干擾性強弱。3、安裝簡易程度不同：屏蔽電纜能夠減少干擾，但它的安裝，需要配有支持屏蔽功能的特殊連結器和相應的安裝技術，所以，屏蔽電纜的安裝，要比非屏蔽電纜困難。

銅芯ZR-YJV 6/10kv 1芯150平方電纜220v下功率為88440w。因為銅芯ZR-YJV 6/10kv 1芯150平方電纜的安全載流量為402A，所以功率計算：402x220=88440w。

導線外部有導體包裹的導線叫屏蔽線，包裹的導體叫屏蔽層，一般為編織銅網或銅泊（鋁），屏蔽層需要接地，外來的干擾信號可被該層導入大地，避免干擾信號進入內層導體。

三芯4平方銅芯電纜的安全電流是27安；銅芯5芯35平方VV22電纜安全電流是119安。

六類屏蔽線接攝像機可以達到160米以上，六類屏蔽線的線徑可達0.8 MM，他理論上能夠傳遞數據信號達到150米，實際上，可以達到將近180米，所以用六類屏蔽線將攝像機和交換機連接時，他的數據傳輸距離可以達到160米，基本上能保證數據不失真。

1x120平方銅芯電纜的直徑是12.36mm。根據圓面積公式S=πr2，S為120，r為半徑，則r=√(120/3.14)，直徑等于12.36mm。

銅芯4x16+1x10平方VV22電纜的直徑是9.71毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為74，r為半徑，則r=√(74/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于9.71毫米。

船用電力電纜的執行標準：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

屏蔽線單端接地可以把屏蔽層接受到的信號入地，就相當于把信號線埋在地里邊一樣，如果兩端都接地就會在屏蔽層產生回路電流。相當于外來的干擾信號通過底線傳入大地了，不接大地的地線上面接收的干擾信號多了產生的電磁干擾，就會影響有用信號的傳輸。

船用電纜分為船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜、艦船用電力電纜、艦船用控制電纜等，主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸及電器控制，船用電纜屬于電纜的一種。分類 1、聚氯乙烯電力電纜 2、硅烷交聯聚乙烯絕緣電力電纜 3、交聯聚乙烯絕緣電力電纜 4、阻燃電線電纜 5、分支線纜 6、耐火電線電纜 7、塑料絕緣控制電纜 8、鋁絞線及鋼芯鋁絞線 9、額定10KV以下的架空絕緣電纜 10、通用橡套軟電纜，船用電線電纜 11、礦用電線電纜 12、聚氯乙烯絕緣固定敷設用電線電纜。

冷縮電纜制作過程中，清潔屏蔽層后，在指套端頭往上多少距離之內纏繞PVC帶。電纜屏蔽層及電纜支架接地。電纜的屏蔽層按要求做電纜頭時預留接地線并接于電纜兩端的接地銅排上。控制電纜的屏蔽層應在開關場與控制室兩端接地。采用屏蔽電纜電線時，屏蔽層應接到安全柵的接地端子上。加油站管控系統的信息電纜宜采用屏蔽電纜，進入管控機端的屏蔽層應懸空，屏蔽電纜敷設要整齊。對于雙層屏蔽電纜，內、外層屏蔽都應兩端接地。熱工屏蔽層應保持單端接地。高頻同軸電纜與控制電纜的屏蔽層作用一致，兩端必須同時接地。屬于控制電纜終端制作及安裝的工藝標準。統包型電纜的金屬屏蔽層、金屬護層應兩端保護接地。

3芯16平方銅芯電纜空氣中敷設承載電流是83A。

屏蔽線是使用金屬網狀編織層把信號線包裹起來的傳輸線，編織層一般是紅銅或者鍍錫銅。屏蔽線的屏蔽層需要接地，外來的干擾信號可被該層導入大地。

屏蔽線是為減少外電磁場對電源或通信線路的影響而專門采用的一種帶金屬編織物外殼的導線。這種屏蔽線也有防止線路向外輻射電磁能的作用。