PTYV22鐵路信號電纜PZYAPTYA22氣體通信電纜編織線屏蔽層作用:1.減少電力電纜對傳輸信號的干擾。2.增加鐵路信號的可靠性。3.減少線間的交叉。4.減少各種信號線的交叉,讓這些信號線隔絕了外界干擾。5.增加鐵路信號接地。PTYV22管道環阻:一般采用鋼帶鎧裝型。PTYV22管道環阻:一般采用PVC.塑料.非塑料.非塑料.非塑料.非金屬.電力系列:除額定電壓外,導體線芯截面積不得小于規定值外,其他基本與根據國家標準要求有關。鐵路信號系統1、PTYLZWDZWDZWDZAWDZAWDZAWDZAWDZAWDZAWDZAWDZAWDZAWDZH 額定電壓:<1.5kV電纜,<1.5kV電纜。2、導體:導體、絕緣層、屏蔽層和護套:導體。3、絕緣層:導體是將導體與大地以及不同相的導體之間在電氣上彼此隔離,保證電能輸送,是電氣設備和電力線路的主體。4、屏蔽:屏蔽是為抑制電磁場對電磁波的干擾,防止線路向外輻射電磁波對儀器的干擾。屏蔽線是為了防止導體在有高頻干擾環境下傳輸電力或電力傳輸,外面有一層屏蔽層,從而統一地埋設不同的導體。屏蔽層主要是為了改善這一環境的屏蔽效果,由于在電纜制造中的金屬屏蔽層和絕緣層呈現有一定的形狀,所以需要采用這些屏蔽層來降低輻射和消除電磁輻射干擾的程度。5、絕緣層:組成絕緣層是將導體與大地以及不同相的導體之間在電氣上彼此隔離,保證電流和電磁波只通過導體的傳輸,不影響電氣的電磁波。

PTYV22鐵路信號電纜PZYAPTYA22電纜屬于鐵路信號電纜,質量執行標準為:JB8735.2-1998。其中PZYV表示銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套圓型電纜,PTYV22表示帶鋼鎧帶護套的扁電纜。鐵路信號電纜:鐵路信號電纜使用特性1.電纜導體的最高額定溫度為90°C,短路時(最長持續時間不超過5S),電纜導體的最高溫度不超過250°C3.敷設電纜時的環境溫度不應該低于0°C3.敷設時允許彎曲半徑:單芯電纜不小于電纜外徑的15倍;多芯電纜不小于電纜外徑的10倍。PTYZYJY23:銅芯交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜,電纜主要敷設在室內、電纜溝、管道等要求有屏蔽的固定場合。2.電纜敷設時的環境溫度不應該低于0°。3.電纜導體的最高溫度不應該低于0°C。4.電纜敷設時允許彎曲半徑:單芯電纜不小于電纜外徑的15倍;多芯電纜不小于電纜外徑的10倍。5.電纜敷設時允許彎曲半徑:單芯電纜不小于電纜外徑的10倍。信號電纜敷設時應該不小于電纜外徑的15倍。

鐵路電纜敷設時,應該不小于電纜外徑的15倍。信號電纜敷設時,P=IUcosφ (其中P為電纜額定功率,U為電纜kV),I為電纜線路斷面積。箍定的電纜接頭溫度不應低于同一相電纜的20°C。5.電纜接頭的溫度不應低于同一相電纜的20°C。二、電纜直接埋地敷設的深度不應小于0.7m,并應在電纜上下分別均勻鋪設100mm厚的細砂或軟土,并覆蓋混凝土板或類似的保護層。

這種型號的電纜含銅量是98%，它的含銅量非常高，電纜的電阻非常小，這是一種用于鐵路自動化、電報專用電纜，外皮是聚乙烯絕緣層，非常安全可靠。

1、KVV22是聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝控制電纜；PTYA23是聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜。2、前者是電力裝置控制電纜（屬強電范疇）； 后者是信號電纜（屬弱電范疇）。

1x300平方銅芯電纜的額定電流是774安；BV 0.45/0.75kv 1x6平方銅芯電纜額定電流是46安。

銅芯三芯150平方ZR-YJV電纜每米銅重量是8.01斤。銅的密度是8.9，則3x150x8.9x1=8.01斤。

鐵路信號電纜a端進樓，局端為a，用戶端為b。在施工設計時，依據鐵路站點方向及局站級別定義A、B端，一般定義東西方向，東為A端，西為 B端；南北方向，北為A端，南為B端，北京為A端，其他城市為B端，省會為A端，地級市為B端鐵路信號電纜適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路，其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區段或其它有強電干擾的地區敷設。

1、先要判斷電纜故障是高阻還是低阻還是是接地，根據這個條件采用不同的測試方法。可以采用二次或三次脈沖來測量故障距離，與傳統的測試方法相比，二次、三次脈沖法的先進之處，是將沖擊高壓閃絡法中的復雜波形簡化為簡單的低壓脈沖短路故障波形，所以判讀極為簡單，可準確標定故障距離 2、找路徑時，要給電纜加一信號，再用接收機接收這個信號，沿著有信號的路徑走一遍，就確定了電纜的路徑 3、根據測出的距離來精確定位。當從定點儀的耳機聽到聲音大的地方時，也就是找到了故障點的位置。

1×1000平方銅芯電纜220v下功率為308000瓦。1×1000平方銅芯電纜的載流量為1400A，則1400×220=308000瓦。

YCW-3*10平方銅芯電纜的直徑是6.18mm。根據圓面積公式S=πr2，S為30，r為半徑，則r=√(30/3.14)，直徑等于6.18mm。

1*400平方銅芯電纜的電流是917A；銅芯3*185平方電纜電流是427A。

鐵路上要用特種電纜，一般的線纜是不行的。具體型號如下：PZYA(PTYA) PZYA23(PTYA23) PZYA22(PTYA22) PZY23(PTY23) PZY22(PTY22) PYV PZY03(PTY03) PZY02(PTY03) PTYV PZYAH23 (PTYAH23)等等；鐵路信號電纜使用特性1 電纜的使用環境溫度為-40℃~+60℃ 2 電纜導體長期工作溫度應不超過+70℃ 3 電纜敷設環境溫度：聚氯乙烯外護套電纜應不低于0℃；聚乙烯外護套電纜應不低于-20℃ 4 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應不小于電纜外徑的15倍 5 綜合護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.8；鋁護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數≤0.3。

四芯6平方鋁芯電纜220v下功率為8140瓦。四芯6平方鋁芯電纜的載流量為37A，所以37*220=8140瓦。

YJLV22是交聯絕緣，聚氯乙烯護套鋁芯鎧裝電纜。VLV22是聚氯乙烯絕緣，聚氯乙烯護套鋁芯鎧裝電纜。兩種電纜載流量不一樣，YJV電纜線芯溫度可達90度，而VV電纜線芯溫度一般只有65度。價格也不一樣，YJV比VV電纜要貴。

埋深位置距離軌枕底部不少于600毫米。為了確保電纜過軌后能夠滿足線路大機維修不受影響，電纜在過軌過程中需要增加外部防護鋼管，同時鋼管頂部距離軌枕底部不少于600毫米，道床厚度滿足的條件下，防護管保留在道床范圍內，道床厚度不足時，需埋設至路基面下并夯實回填搗固，確保行車安全。

鋁芯交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套雙鋼帶鎧裝，三芯，每芯二百四十平方毫米的電力電纜。

一米0.8099公斤。體積等于截面積乘以長度，3x25+1x16的銅芯電纜截面積是75+16=91mm2，1米長的體積是91mm2x1000mm=91000mm3=0.091dm3，銅的密度是8.9g/cm3，也就是8.9kg/dm3，假設電纜含的銅是純銅，所以3x25+1x16mm2的銅芯電纜含銅的重量就是8.9x0.091=0.8099公斤。因為已經知道了銅導體的截面積，所以可以計算出來：3x25+1x16電纜有3根截面積25mm2和1根16mm2的銅導體，銅的密度是8.9g/cm3重量=8.9g/cm3x100cm（3x0.25cm2+0.16cm2）=809.9g≈0.81kg大約0.81kg。

220KV線路導線型號是用鋼芯鋁絞線，即LGJ，截面多采用120平方毫米。大多220KV線路采用的是兩分裂線，即將兩根導線組成一組，來形成導線的一相，也有單根的。分裂導線是一組平行導線按一定的幾何排列連接的導線束。為線路的一相或一極。所屬學科是電力（一級學科）輸電線路（二級學科）。為了避免線路發生電暈，規范要求220KV線路導線最小截面積不得小于240mm2。110KV線路的導線截面積最小是70mm2。電力電纜的分類 按導電芯數分類 三芯電纜主要用戶三相交流電網中，在35KV及以下各種電纜線路中得到廣泛的應用 四芯電纜多用于低壓配電線路、中性點接地的三相四線制系統 五芯電纜用于三相五線制的低壓配電系統中，三條主線芯分別接三相線，第四芯接工作零線（N），第五芯接保護接地線（PE） 電力電纜的分類 按絕緣結構分類 （ 1）油浸紙絕緣：怕水，需金屬防水層，除500kV及以上超高壓充油電纜外，基本被交聯電纜所取代。（2）橡膠絕緣：乙丙橡膠電纜最高使用電壓已達150kV (3）聚乙烯絕緣：熔融溫度低(70℃)，最高工作電壓達500kV，介損大，含氯，運行溫度低，一般只用于6kV及以下電壓等級，將被淘汰 （5）交聯聚乙烯：通過化學或物理方法將聚乙烯分子鏈間相互交聯。最高運行溫度可達90℃，短路時導電線芯允許的最高溫度可達250℃。極大地提高了電纜的安全載流量和短路容量。其最高工作電壓500kV 從1kV到220kV的各種電力電纜中，交聯聚乙烯（XLPE）是當前應用最廣的一種絕緣材料，幾乎完全取代了紙絕緣 二、電力電纜的基本結構 電纜的構成(構成電纜的三要素) 導體 、絕緣 、保護層。1、黏性浸漬紙絕緣統包型電力電纜 2、黏性浸漬紙絕緣分相鉛（鋁）包型電力電纜。3、自容式充油電力電纜 4、聚氯乙烯絕緣電力電纜 5、交聯聚乙烯絕緣電力電纜通過物理或化學方法將聚乙烯進行交聯而成 性能優良。

注塑機變頻器接信號線方法：變頻器信號線模擬量4－20mA接線時直接接上就可以。但正負極是不能接反的。變頻器輸入模擬量信號一般有4-20mA 、0-20mA、 0-5V、 0-10V等 模擬量輸入信號特別容易受到外部干擾，所以一般使用雙絞屏蔽線作為信號線；而且配線距離盡量短，一般不要超過20米；如某些使用工況容易受到外部嚴重干擾時，模擬信號員側需要加濾波電容器或鐵氧體磁芯。

區別是：消防信號線就是用來傳輸數據信號的，電源線最主要的功能就是提供必要的電源。信號線和電源線的樣式也是不一樣的，一般情況下信號線都是十五針的線，線兩頭都是一樣的，一頭是可以直接連接在顯示器上面的，而另外一頭可以直接連接在主機上面的，而電源線主要有兩根，也有三根的，這個在日常生活當中比較常見，和電器的插座都是差不多的。

檢查一下線路是否存在強烈的電磁干擾信號，盡量采用國標信號屏蔽電纜來連接流量計儀表，電纜接頭的屏蔽線盡量選擇單端接地如果一部分線路采用PLC的24V電源供電，一部分采用外接直流電源，可以把電源的負極短接一下，看能不能消除故障。以上方法都用過了還是存在信號尖波跳動的現象，可以試著加直流信號隔離器，或者檢測更換流量計儀表。

1*35平方銅芯YCW電纜220v下功率為40.26千瓦。

1*35平方銅芯YCW電纜的載流量為183A，則183*220=40.26千瓦。

不一樣，信號線是由于弱電，電線是用于強電，它們的耐壓等級是不一樣的。

鐵路、輕軌線路、通車繁忙或開挖路面受到限制的公路時，應采用鋼管保護，或定向鉆孔地下敷管，但應同時保證其他地下管線的安全。采用鋼管時，應伸出路基兩側排水溝外1 m 光纜埋深距排水溝溝底應不小于800mm，并符合相關部門的規定。鋼管內徑應滿足安裝子管的要求，但應不小于80mm。鋼管內應穿放塑料子管，子管數量視實際需要確定，一般不少于兩根。

3×70平方銅芯YJV電纜220v下功率為55kw。3×70平方銅芯YJV電纜的載流量為250A，則250×220=55kw。