可以定制。

4x70平方銅芯ZR-YJV電纜的額定電流是241A；三芯16平方銅芯電纜額定電流是72A。

4x25+1x16平方銅芯VV22電纜220v下功率為23.76千瓦；380v下功率為60.42千瓦。4x25+1x16平方銅芯VV22電纜的載流量為108A，電壓220v下功率計算公式是p=UI，則220×108=23.76千瓦；電壓380v下三相四線制功率計算公式為P＝√3UIcosφ，cosφ是功率因數，電壓為380v，所以1.732×380×108×0.85=60.42千瓦。

25VLV22 4×25平方鋁芯電纜的安全電流是84安。

四平方的電線能承受7000瓦。如果是4平方國際電線的話一般可以應對32A的電流，也就是說它能帶動7kw的電能，不過這是理論狀態。BV4平方銅芯電線可以承受7000W的功率，這是在額定電壓為220V交流，負載為純電阻的情況下計算的（BVR多芯銅電線的略微低一點，線路較長時應降低使用功率）。

4*185平方鋁芯VLV22電纜的安全載流量是262A；銅芯5*6平方電纜安全載流量是60A。

井下電工的主要危險源就是觸電。

這就要求我們認證做好以下幾點：第一，要每季度測試一下各種開關柜，配電柜以及其它帶電設備的接地電阻，如果電阻大于4歐姆，一定要重新緊固接地線。第二，每季度還要對高壓電纜進行一次打壓試驗，電纜必須保證無接地，無短路，無短路。第三，每次作業或者檢測前，做好各種危險辨識活動，必須嚴格按作業標準。

24銅橡套電纜載流量48安，流量適用于環境溫度為25°C，土壤熱阻系數為2.00°Cm/W，纜芯最高工作溫度為90°C的條件。估算口訣：二點五下乘以九，往上減一順號走。三十五乘三點五，雙雙成組減點五。條件有變加折算，高溫九折銅升級。穿管根數二三四，八七六折滿載流。

YJY銅芯1芯35平方電纜每米銅重量是311.5克，銅的密度是8.9，則1x35x8.9x1=311.5克。

4平方電纜線每米含35.6g的銅，計算方法為銅的重量=銅芯截面積x銅的密度。

VV22-4x6+1x4平方銅芯電纜的安全載流量是39A；鋁芯3x95+1x50平方VLV22電纜安全載流量是183A。

電纜的型號由八部分組成：一、用途代碼-不標為電力電纜，K為控制纜，P為信號纜；二、絕緣代碼-Z油浸紙，X橡膠，V聚氯乙稀，YJ交聯聚乙烯三、導體材料代碼-不標為銅，L為鋁；四、內護層代碼-Q鉛包，L鋁包，H橡套，V聚氯乙稀護套五、派生代碼-D不滴流，P干絕緣；六、外護層代碼七、特殊產品代碼-TH濕熱帶，TA干熱帶；八、額定電壓-單位KV 有關電纜型號的問題。

3芯300平方銅芯YJV電纜220v下功率為134.42千瓦；380v下功率為341.82千瓦。3芯300平方銅芯YJV電纜的載流量為611A，電壓220v下功率計算公式為p=UI，則220x611=134.42千瓦；電壓380v下根據功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數，取值0.85），所以P＝√3UIcosφ＝1.732x380x611x0.85=341.82千瓦。

第1條 運輸巷(包括管、線、電纜)與運輸設備最突出部分之間的最小間距，應符合《煤礦安全規程》規定。第2條 車場、車房、信號把鉤硐室、巷道彎道半徑等應符合標準要求。斜巷任何情況下都不準把斜坡作為停(存)車場。采區車場和采掘上下山車場必須有足夠的照明。第3條 平面彎曲線路應保證車輛平穩地從直線段進入曲線段，或駛離曲線段進入直線段，彎道半徑應根據車輛運行速度和車輛軸距確定。軌道斜巷變坡處豎曲線的最小半徑應保證礦車通過底凹處時，相鄰兩車輛互不相碰，且不得小于9m。第4條 軌道運輸線路鋪設與檢查應符合《煤礦窄軌鐵道維修質量標準及檢查評級辦法》和《礦井軌道質量標準及架線維護規程》規定。第5條 主要運輸線路(主要運輸大巷和主要運輸石門、井底車場、主要絞車道、運矸干線和集中運載站車場的軌道)及行駛人車的軌道線路質量應滿足《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法(試行)》要求。第6條 其他軌道線路不得有雜拌道(異型軌道長度小于50m為雜拌道)，軌道質量應達到優良。第7條 道岔軌型不低于線路軌型，道岔質量應滿足《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法(試行)》要求。杜絕改制道岔和非標道岔，全面應用風動道岔、司控道岔。第8條 軌道接頭處使用懸接方式，接頭軌枕間距為480mm。軌枕應一頭對齊，軌枕外露不小于1/3，拉線10m內端頭小于10mm。除車場外，軌枕嚴禁水泥漿底。第9條 斜巷軌道要設防滑設施，上下變坡點必須使用整體彎道。采區不同型軌道要分段敷設，接頭處要用異型夾板。斜巷內及上下車場必須使用標準道岔，道岔軌型不低于線路軌型，不得有雜拌道，上變坡點使用整體羅鍋道，下變坡點使用整體塌彎道。道岔應實行掛牌管理。第10條 采煤工作面材料巷、運輸巷、輔助運輸巷及聯絡巷采用木枕，腐朽的軌枕、舊軌枕經多次使用不吃釘的，不準再使用。材料巷也可使用混凝土軌枕或鐵軌枕。第11條 新施工的絞車道，道床嚴禁使用水泥漿底。

現在一般用交聯電纜，單芯、三芯的都有，看你需要什么樣的；電纜頭按照使用地點分戶內、戶外的；按照材質還可分為熱縮、冷縮的；按照用途分為終端、中間的等等。一般的電纜頭，在包裝盒內都附帶有制作說明書，而且每個廠家的制作方法都不是相同的，只要按照說明書標明的方法做一般是沒問題的，關鍵的一點就是要處理好絕緣，不要讓電纜里邊進了潮氣和水。

看你的供電電壓是多少，如果是660V就用角接，1140V就采用星接。

全礦機電設備管理達到9051標準，即設備綜合完好率為90%以上，設備待修率不大于5%，事故率不大于1% 煤礦機電設備管理細則要求 第六條：全礦機電設備管理達到9051標準，即設備綜合完好率為90%以上，設備待修率不大于5%，事故率不大于1%。

環境溫度為25℃，銅芯三芯16平方電纜的安全電流是60A。

低值易耗品是指勞動資料中單位價值在10元以上、2000元以下，或者使用年限在一年以內，不能作為固定資產的勞動資料。所以是根據煤礦里資產的單位價值來決定是否屬于低值易耗品。井下控制和通信設備中，較為低值但最易損耗的的是線纜。井下通信用的線纜是極易損壞的。

第468條敷設電纜（與手持式或移動式設備連接的電纜除外）應遵守下列規定：（一）電纜必須懸掛：1.在水平巷道或傾角在30°以下的井巷中，電纜應用吊鉤懸掛；2.在立井井筒或傾角在30°及其以上的井巷中，電纜應用夾子、卡箍或其他夾持裝置進行敷設。夾持裝置應能承受電纜重量，并不得損傷電纜。（二）水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應有適當的弛度，并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。（三）電纜懸掛點間距，在水平巷道或傾斜井巷內不得超過3m，在立井井筒中不得超過6m。（四）沿鉆孔敷設的電纜必須綁緊在鋼絲繩上，鉆孔必須加裝套管。

銅芯ZR-RVV兩芯1平方電纜的直徑是1.6毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為2，r為半徑，則r=√(2/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于1.6毫米。

鋁芯4x6平方YJLV22電纜的直徑是5.53毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為24，r為半徑，則r=√(24/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于5.53毫米。

如果鎧裝電纜需要接頭的話，必須用中間接頭。其它接線程序與不帶鎧的電纜相同。這里主要介紹鋼鎧的接法。死方法是將電纜兩端鋼鎧扒出50毫米以上，然后用砂紙將鋼鎧表面打出毛茬，再將軟編織銅線用較細的銅線綁緊，綁線之間要有縫隙，之后用焊錫和焊錫膏，用噴燈加熱之。焊好后用石蠟冷卻，已防絕緣損壞。之后可對電纜進行充填，縮中間接頭了。